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電動車電解液的補充

點擊次數:   更新時間:2018-07-13 17:24:07   【關閉
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      一般電動車電池都是貧液電池,電解液很少,但每次充電等都會消耗它,到了一定時間就要補充。由於每次充電的後期極板都會釋放氫和氧並且釋放的速度略高於中和的速度,故有一部分水份會通過溢氣閥口逸出,久而久之極板實際作用麵積減小、電解液濃度升高,從而使容量下降、板柵的腐蝕加速以及硫酸鉛還原困難。
       隨著夏天高溫天氣的到來,電動車電池受環境溫度的影響很容易失活性物質和電解液(以下簡稱失水),特別是使用一年多的電池較為容易失活性物質和電解液 ,那麽如何判斷電池此種故障呢?
       如果充電超過9個小時不轉綠燈,那麽要麽是電池失水過多,要麽是充電器損壞,如果充電器充電超過9個小時不轉綠燈且電池發熱發燙,那麽可以判定電池失水了。失水後用大針筒直接加進去就可以了,並不需要費什麽力氣。

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